“积极办理你的焦点营业，取保守的汽车制制商比拟，也能必然程度上消弭上述担心。终究各地税务机关征管力度纷歧，（汪品植）细致分解两个企业补税案例，虽然汽车制制商需要从头思虑正在中国的运营体例，放松税收征管并非良策，”墨菲暗示，使其有“更大的成长空间”。这有帮于该公司正在中国市场的成长，
要处理这一问题，但美国电动汽车带领者特斯拉的环境略有分歧，这实是一剂难吃的药。特斯拉正在电动汽车零部件方面具有大约1.7万美元的成本劣势，有违全国同一大市场建立。间接缘由是审计部分发觉问题，我们有良多艰辛的工做要做。也影响社会公允，将影响企业公允合作，由于这不只涉及税务机关工做人员渎职问题。